Her yolda her saat yanınızdayız.
Oto çekici için saatlerce beklemenize gerek yok. Sadece çağrı merkezi numaramızdan bize ulaşın.
Oto Çekici
Oto kurtarma hizmetlerimizle 7/24 yanınızdayız.
Lastik Yol Yardım
Konumunuzu bize göndermeniz yeterli olacaktır.
Çıkma Lastik
Çıkma temiz lastik bulunur. Detaylar için bizi arayın.
Lastik Yol Yardım Hizmeti
Yol Yardım Hizmeti
Otoban Yol Yardım, araçlar için mobil gezici yol yardım hizmet sağlayıcılarının genelde 7/24 aralıksız hizmet verdiği durumdur.
- Güvenli Bölgeye Çekilme
- Trafik İkazları
- Güvende Kalma
- Acil Durum Hizmeti Arama
- Yardımı Bekleme
- Bilgi Paylaşımı
- Diğer Sürücülerle İletişim
- Araç İçinde Kalma
7/24 Yol Yardımı, Çekici & Lastik Değişimi
0532 729 05 51
18
Yıllık Deneyim
Çekici Hizmeti
Aracınızın yol kenarında hareket edemeyeceği durumlarda, çekici hizmeti sunulur. Aracınız çekilir ve servis istasyonuna taşınır.
İletişim
0532 729 05 51
Lastik Yardımı
Lastik Tamiri ve Değişimi
Yolda seyir halindeyken bir çok olumsuz durumla karşı karşıya kalabilirsiniz. Oto lastikçi Lastik yol yardım hizmetimiz araçlarında lastikle ilgili herhangi bir sorun yaşayan her müşterimize acil destek vermektedir.
- Lastik Tamiri - hızlı onarım
- Lastik değişimi - onarılmayacak durumlarda değişim
- Çekme ve kurtarma - aracı çekme veya kurtarma hizmetleri
- Hava Basma - uygun basınç sağlanır.
Lastiğe Yama Yapılması
Oto lastik tamirinde delinme ve yırtılma gibi sorunlarda genellikle değişim yapılması yerine lastiğe yama yapımı kullanılır.
Sorun yaratan bölüm biraz daha büyütülerek mantar veya şemsiye tekniği ile lastikteki delik kısım içeriden yama yapılarak onarılır. Lastiğin patlak kısmının tamir edilmesinin yanı sıra , doğru yapılan bu teknikler ile lastiğin içeriden hava kaçırması ve dışarıdan içeriye nem girişi engellenir. Ayriyeten, fitil tekniği ve içten yama tekniği de oto lastik tamirinde anında kullanılabilen yama yöntemlerindendir. Fitil tekniğinde; lastiğe giren yabancı cisim tamamen çıkarıldıktan sonra iğne ucuna fitil setindeki fitil yerleştirilerek güçlü bir yapıştırıcı ile sıvanıp delik kapatılır.
İçten yama tekniğinde ise bijonlar sökülüp lastik tamamen yerinden çıkartılır. Lastiğin iç kısmı tıraşlanır ve yama yapılacak olan bölüm hazırlanır. Kuvvetli bir yapıştırıcı kullanılarak lastik içten yama yapılır. Daha sonra uygun hava değerleri ile şişirilerek lastik yerine geri takılır.
